Consiliul General al Municipiului București a dat undă verde, în ședința de miercuri, unor proiecte majore de modernizare a rețelei de transport public. Printre acestea se numără achiziția a 100 de troleibuze articulate, cu o lungime de 18 metri, precum și a 250 de tramvaie noi, dintre care o parte vor fi mai scurte, de 27 de metri.
Investiția totală este estimată la peste 380 de milioane de euro, finanțată prin Programul Regional București-Ilfov 2021-2027. Troleibuzele vor avea o autonomie de 20 de kilometri și vor fi echipate cu tehnologii moderne pentru eficiență energetică și confort sporit.
În ceea ce privește tramvaiele, vor fi achiziționate în două variante: 100 de vehicule unidirecționale de 36 de metri și 150 de tramvaie mai scurte, de 27 de metri, dintre care 50 vor fi bidirecționale. Primele 63 de tramvaie vor fi cumpărate în prima etapă, cu finanțare nerambursabilă. Acestea vor fi dotate cu podele joase, sisteme de siguranță avansate și facilități pentru persoanele cu dizabilități.
Modernizarea infrastructurii și extinderea rețelei
Pe lângă achiziția de vehicule, autoritățile locale au aprobat și reabilitarea a aproximativ 50 de kilometri de linii de tramvai, considerate cele mai degradate din capitală. Lucrările sunt deja atribuite, iar pe unele trasee, cum ar fi linia 5 sau Bulevardul Expoziției, activitățile sunt în desfășurare.
Un alt proiect important vizează extinderea rețelei de tramvai în zona Prelungirea Ghencea, unde va fi construită o nouă linie de 5,8 kilometri (cale dublă). Aceasta va include 12 treceri pietonale semaforizate, iluminat public și un nod intermodal de tip park & ride. Pentru operarea noii linii, vor fi achiziționate 16 tramvaie moderne.
Înlocuirea completă a parcului de tramvaie
Primarul interimar al Bucureștiului a subliniat că, dacă toate cele 250 de tramvaie vor fi achiziționate, acest lucru va însemna înlocuirea întregului parc existent. „Vrem să oferim bucureștenilor un transport modern și eficient”, a declarat el.
De asemenea, au fost actualizate proiectele pentru modernizarea depourilor Titan și Colentina, astfel încât acestea să poată găzdui tramvaiele noi, mai lungi.
Lucrările de reabilitare a liniilor vor începe în august, iar pentru achiziția de tramvaie și troleibuze vor fi organizate licitații publice. Autoritățile speră ca aceste investiții să aducă beneficii semnificative pentru traficul din capitală.
